TOPOHISPANIA

Dentro de los mapas vectoriales, queremos hablaros ahora de un hermoso proyecto, altruista y gratuito, llamado TOPOHISPANIA. Este proyecto nace con el afán de mejorar los mapas vectoriales ofrecidos por el IGN, de completarlos y hacerlos más cómodos, accesibles y perfectos. Con una ingente cantidad de trabajo se trata de ofrecer unos mapas vectoriales de toda España lo más completos posible, al alcance de todo el mundo. Como bien recuerdan los autores en su web, la propiedad de los datos es completamente del IGN, y ellos sólo hacen uso del fundamento de derecho que permite usar dichos datos de utilidad pública siempre que sea sin ánimo de lucro.

Aunque originalmente nacieron con idea de dar soporte a los dispositivos Garmin que admiten mapas, y de perfeccionar de una manera gratuita su cartografía (muy primitiva en aquellos tiempos), en la web que os hemos dejado y que tenéis en la sección Mapas en la Red, además de las versiones para Garmin (a través de su programa de cartografía BaseCamp) en Windows y Mac, cuentan también con versiones para Android (Navitel) y para CompeGPS, tanto en su versión de escritorio (Land) como en la de dispositivos móviles (TwoNav).

Lo dicho, un trabajo a alabar por todos y en su web tenéis toda la información que necesitéis.

La pregunta que, evidentemente, nos interesa a nosotros como usuarios es clara: ¿tienen los mapas de TOPOHISPANIA mejor detalle, calidad, elementos, visibilidad,... que los del IGN disponibles también públicamente? Hemos descargado los mapas TOPOHISPANIA_2.03 para COMPEGPS y vamos a hacer la comparativa con el mapa vectorial MTN25 del IGN. Como siempre para ser eficaces, misma zona, mismo nivel de zoom.

MTN25 vectorial del IGN en CompeGPS

TOPOHISPANIA 2.03 en CompeGPS

Opiniones y gustos puede haber muchos, pero la comparación es odiosa. Mejor información, mejor presentación, más completa, mejor escalado de la cantidad de información a distintos niveles de zoom, etc, etc... Pero no olvidemos que estos mapas de los chicos de TOPOHISPANIA, no compiten contra los del IGN, sino que son su base, lo que es bien distinto. La verdadera competencia como dijimos es la cartografía de Garmin, cuyas comparaciones abordaremos en próximas entradas. En cualquier caso, ¿por qué no usar estos mapas en CompeGPS si esta buena gente ha tenido a bien convertirlos a dicho formato?

La nomenclatura de los archivos del lote TOPOHISPANIA para CompeGPS si es, en cambio un tanto liosa, asi como la distribución territorial que cubre cada archivo. Yo lo soluciono abriendo los MTN en otra capa y así me sitúo facilmente sobre el terreno, pues cada archivo TOPOHISPANIA nada tiene que ver en extensión de terreno con las escalas y distribución de hojas que ya conocemos del IGN. De todos modos, cada unidad RAR de descarga contiene un archivo de texto con las instrucciones mínimas para visualizarse correctamente en CompeGPS. Os dejo captura con los dos mapas abiertos (TopoHispania y MTN25 vectorial del IGN) con las propiedades abiertas del mapa TOPOHISPANIA en el que puede verse la extensión de territorio que abarca dicho archivo (en este caso TH203_FT_10.MPVF, corresponde a TOPOHISPANIA versión 2.03 para Compe, hoja o número 10, y extensión .mpvf que es en la que los de TOPOHISPANIA nos ofrecen los archivos, el formato vectorial de CompeGPS). Como véis el archivo de ejemplo ocupa una extensión de terreno muy generosa (casi 160 x 118 kms), todo ello en un archivo .mpvf de unos 35 MB.

De todas formas esto de los mapas vectoriales es algo complicado y aleatorio , pues hay programas que los abren o convierten mejor que otros, que revelan más o menos información... Sino recordad como en el post anterior el MTN25 vectorial del IGN con cierta ampliación en Global Mapper se mostraba mucho mejor de lo que acabamos de ver en CompeGPS (lejos en cualquier caso de la vista que nos ofrece TopoHispania). Hurgar, hurgar y trastear, ese es el secreto, lo divertido, y lo que pretendo mostraros.

P.d: Para ver como descargar e instalar TOPOHISPANIA pincha AQUÍ.

Mapas vectoriales.

Como dijimos, la otra gran categoría de mapas en contraposición a los mapas ráster, son los mapas vectoriales. En una rápida explicación, así en familia, podemos decir que los mapas vectoriales están formados por un conjunto de polígonos y líneas, por lo que no forman una imagen de bits convencional, sino que son la suma de muchas formas geométricas que, además, pueden editarse. Otras ventajas son el menor espacio en disco que ocupan y que a diferentes niveles de zoom pueden mostrar distinta información. Por contra pueden resultar menos atractivos para la vista o más difíciles de interpretar, pero eso ya va en gustos. Como una imagen vale más que mil palabras, os dejo el mapa ráster y el mapa vectorial de una misma zona y enseguida váis a identificarlos para siempre.

Ejemplo de mapa ráster

Ejemplo de mapa vectorial

Los mapas vectoriales cuentan también con infinidad de formatos diferentes que sólo la práctica y el uso os irán haciendo comunes. Como siempre, como punto de partida ideal, acudimos al centro de descargas del IGN y, entre otros productos, vemos que se nos ofrecen las dos grandes categorías de mapas vectoriales en los tamaños que ya conocemos: MTN25 y MTN50.

La extensión del archivo de mapa es .dgn. CompeGPS los lee sin problema, aunque al abrirlos nos pide datos de proyección y guardará el mapa en su propio formato vectorial (.mpv) como ya hemos visto con otros mapas. Los mapas vectoriales que ofrece el IGN forman la base sobre la que se construyen los mapas MTN ráster, y a menudo son mapas "sucios", llenos de líneas e información realmente innecesaria para el visionado. Para muestra otro botón:

MTN25 vectorial en Global Mapper

Son mapas complicados, a menudo muy liosos visualmente y que sólo manejando bien sus niveles de zoom y con un software adecuado se les puede extraer todo el jugo a nivel aficionado. Por otro lado como dijimos cuentan con abundante información que bien manejada y con amplios conocimientos de cómo editarla, nos puede servir como base para fabricar nuestros propios mapas personalizados.

MTN25 vectorial ampliado en Global Mapper

Otra interesante propiedad de los mapas vectoriales es su transparencia, por lo que combinándolos por ejemplo con una ortofoto de la misma zona tendremos la información vectorial (como curvas de nivel) superpuesta sobre la imagen ráster.

En los próximos post profundizaremos sobre este mundillo de los mapas vectoriales intentando presentaros los más logrados y haciendo mención también de los mapas vectoriales de GARMIN, líder en el mundo de los dispositivos gps y con una cuota de mercado que hace obligatorio hablar de él.

Ortofotos.

Aunque los mapas son muy útiles y en la mayoría de los casos más prácticos, lo realmente espectacular a efectos visuales son las ortofotos. Las ortofotos son fotos aéreas del terreno, pero georreferenciadas en el espacio y rectificadas para ofrecer las mismas propiedades que un plano. Una breve explicación aquí.

Hay que entender que básicamente manejamos dos capas, ambas georreferenciadas en el espacio: el relieve del terreno (MDT) y una imagen superpuesta. Dicha imagen será moldeada por el MDT sea cual sea, mapa u ortofoto, por lo que el proceso para visionarlas en tres dimensiones es el mismo que el explicado para los mapas.

En esta página del IGN tenéis una sencilla explicación del Plan Nacional de Ortofotografía Aérea (PNOA) y sus objetivos; y aquí una descripción de los productos que ofrece el PNOA.

La web del IGN en su centro de descargas nos ofrece dos posibilidades de descarga para ortofotos:

La unidad de descarga es un archivo .ecw que coincide con la numeración de las hojas MTN50. En esencia, las dos cualidades principales de una ortofoto son su fecha y su resolución. Obviamente se desea la foto más reciente y a la mejor resolución posible. Dependiendo de la zona del territorio nacional podremos conseguir ortofotos de un determinado año y una resolución concreta, que varía entre los 50cm/pixel o los 25cm/pixel. En el siguiente mapa teneís un esquema resumen del estado del proyecto PNOA, señalando el año y la resolución de la ortofoto en cada zona.

Procedo a descargar desde el IGN la ortofoto de máxima actualidad correspondiente a la hoja 157. Y luego descargo la ortofoto de máxima resolución.

Como veis son archivos en formato .ecw de un tamaño considerable (1,8 y 2,5 gigas) así que paciencia. Sin embargo no os asustéis por su manejo en CompeGPS; los archivos .ecw son milagrosamente manejables y consumen tan pocos recursos RAM que van muy ligeros.

Abrimos la ortofoto a máxima resolución en CompeGPS (MR en  nombre de archivo en contraposición a MA para máxima actualidad) y con botón derecho pinchamos en Propiedades del Mapa, con lo que accedemos a información muy interesante.



Nos dice que es un mapa tipo ráster y varia información entre la que hemos destacado:

- Escala: 0,25 m/pixel (recordad que hay ortofotos a 0,25 y ortofotos a 0,50).

- Proyección: UTM zona 29 (recordad los distintos husos que tiene España).

- Extensión del mapa: 27890 metros x 19260 metros (terreno real que cubre).

- Tamaño del bitmap: 111560 x 77040 (tamaño de la imagen en pixels).

Una simple multiplicación del número de pixels de la imagen por los 0,25 metros por pixel de resolución nos dará exactamente los metros de terreno real que representa la ortofoto (111560 x 0,25m = 27890 metros). Comprobaréis que son archivos grandes, pero que también tenemos una ortofoto de gran calidad de un terreno de casi ¡¡28 x 20 kilómetros!!. Como la medida es la misma de las hojas MTN50, ya sabéis también la extensión que cubre uno de esos mapas.
Los distintos tonos de color que veis dentro de la ortofoto se explican por ser vuelos distintos, fechas distintas... muchas veces límites de Comunidades Autónomas que elaboran sus propias ortofotos...

He representado en 3D una misma vista de la ortofoto MA (0,50 m/pixel) y de la ortofoto MR (0,25 m/pixel) para que comprobéis la diferencia en la misma toma:

Ortofoto Máxima Actualidad año 2011

Ortofoto Máxima Resolución año 2008



Por último, no nos resistimos a cargar el MDT de la zona y dejaros un par de capturas en tres dimensiones.

PD: Recientemente el servicio de descargas del IGN ha retirado las ortofotos a máxima resolución, por ser en la mayoría de las zonas las mismas que las de máxima actualidad. Por ello ahora sólo están disponibles las ortofotos máxima actualidad (MA).



Aplicando lo aprendido.

Es el momento de hacer un resumen y practicar todo lo explicado hasta aquí. En CompeGPS abriremos un mapa, abriremos el MDT correspondiente, y generaremos una vista en tres dimensiones desde distintos ángulos.

Hemos aprendido a buscar el mapa de nuestro interés aquí.

Hemos aprendido a descargar los mapas que queremos aquí.

Hemos aprendido a descargar el MDT y guardarlo en el formato apropiado aquí.

Como resultado disponemos en nuestro ordenador del mapa MTN50 nº 157 y del modelo digital de elevación para esa zona MDT25-0157 (guardado ya en formato .cdem). En este caso, dado que el archivo de mapa que tenemos (TIF + tfw) no es de los comunes de CompeGPS, no usamos el comando Abrir mapa, sino el de Importar mapa.

Al igual que con la conversión de los MDT el programa nos pide la proyección (recordar que coincida el huso con el del mapa), y un formato en el que guardar el nuevo mapa convertido. En el caso de CompeGPS suele usarse el formato .imp para crear sus mapas, y es el que os saldrá por defecto.

Una vez hecho esto se nos abre el mapa; es importante que tengáis activado el árbol de archivos (botón superior izquierdo) pues muestra todo lo que tenemos abierto en ese momento sobre el lienzo del programa.

Procedemos ahora a añadir el MDT de la misma zona que ya tenemos en formato .cdem propio de CompeGPS, por lo que no es necesario importar, sino simplemente el menú normal Mapas/Abrir Mapa.

Como resultado tendremos el mapa ráster y el MDT abiertos a un tiempo. Como podéis ver en la siguiente captura, los dos figuran en el árbol de archivos de la izquierda y os he aumentado el zoom a una esquina del mapa para que veáis que la extensión del mapa y la del MDT son prácticamente la misma, algo obvio ya que ambos están basado en la escala 1:50000 (los MDT siempre abarcan un poquito más para solaparse con las hojas vecinas).

No es mi intención explicar aquí el funcionamiento del CompeGPS, algo que me desborda en tiempo y en espacio, por lo que lo más inteligente para los que queráis manejar este programa es remitirse a su web www.compegps.es en la que encontraréis toda la información necesaria. Nosotros simplemente os recomendamos pinchar el botón 3D situado encima del mapa y disfrutar de las vistas y lo aprendido hasta ahora.

 
- Pinchad en las fotos para ver las capturas tomadas desde diferentes vistas en tamaño grande.
- En CompeGPS con la vista 3D activada, pinchad en el menú Ver/Girar contínuamente 3D y el programa hará vuelos aleatorios sobre el terreno.
- Lo mismo se puede hacer abriendo los 4 mapas MTN25 de la hoja 157 en vez del mapa MTN50. En este caso, como el IGN los facilita en formato .ecw, no hará falta importarlos y guardarlos como .imp, pues el CompeGPS lee los archivos .ecw directamente.

Tenéis un video rápido del proceso en Videotutoriales.

Modelos Digitales del Terreno.

Llega la hora de hablar de los Modelos Digitales del Terreno (MDT en adelante), cuyo acrónimo en inglés es DEM (Digital Elevation Model). Por cualquiera de las dos formas los conoceréis.

Como sabéis ya hemos conseguido los mapas de la zona que nos interese; ahora es importante hacerse con los MDT de la misma zona, pues querremos representarlos en tres dimensiones para darle el máximo realismo que podamos a la representación virtual del terreno. Para esto ya necesitaremos un software específico que sea capaz de colocar juntos los mapas y los MDT, y sea capaz también de representarlos. En la página de Software básico tenéis mi recomendación: CompeGPS Land. Un programa todo en uno con el que pocas cosas más necesitaremos.

Lo primero e ideal es tener un archivo MDT base que nos cubra toda la Península; dicho archivo lo tenéis en la sección Descargas en formato propio de Compe (.cdem) y abierto en el programa tiene este aspecto. (Siempre que los archivos estén en los formatos comunes que maneja CompeGPS el programa los trata como mapas, por lo que abrir un relieve es el mismo proceso que abrir un mapa).

Y este otro aspecto, en una zona montañosa, en tres dimensiones.

Bien, lo importante de un MDT es básicamente su resolución, esto es, la distancia entre puntos que contienen altura. A menor distancia, más resolución y realismo tendrá el relieve. El propio CompeGPS al preguntarle por las propiedades del archivo nos da la resolución de esa malla que forma el MDT. En este caso nos dice que el tamaño de celda es de 75,1 x 92,8 metros.

Este archivo será suficiente para la inmensa mayoría de nuestros propósitos, pero vamos a aprender también a buscarnos y hacernos nuestros propios MDT. En la página Catálogo de productos del IGN se nos ofrecen tres opciones de descarga para MDT's: 

- Modelo digital del terreno con paso de malla de 200 m, con distribución por provincias.

- Modelo digital del terreno con paso de malla de 25 m, con la misma distribución de hojas que el MTN50.

- Modelo digital del terreno con paso de malla de 5 m, con la misma distribución de hojas que el MTN50.

Vamos a tirar por el camino de enmedio y hacernos con el MDT de 25 metros de la hoja que nos interesa que, por seguir con el ejemplo, será la 157 del MTN50. Tras la consabida búsqueda avanzada en el centro de descargas del IGN, tendremos delante listo para descargar el archivo que buscamos.

Como veis el formato de archivo que nos ofrece el IGN para estos archivos es .asc. No siendo el propio de CompeGPS ( es .cdem como dijimos) el programa es capaz de importar este formato y guardarlo en el suyo propio. Hay multitud de formatos de archivo MDT, tampoco os volváis locos al principio porque con el tiempo es cuestión de controlar algún conversor e ir guardándolos en el formato que más nos interese dependiendo del sotware que utilicemos.

Abrimos CompeGPS, menú Mapas/Importar Relieve 3D.

Elegimos el archivo descargado (en este caso al estar la hoja 157 en zona de huso 29, el zip del IGN contiene dos versiones del archivo .asc, una con huso 29 y otra con huso 30) e inmediatamente CompeGPS nos pregunta en qué formato queremos guardar el archivo .asc en la misma carpeta. Nos da a elegir entre .hdr (otro formato clasico de MDT's) y .cdem. Elegimos este último por ser el propio de CompeGPS y con el que mejor trabaja.

Por último CompeGPS nos pregunta los datos geográficos del archivo; podéis dejarlo todo como en la imagen sólo teniendo cuidado de que la casilla zona corresponda con el huso del MDT que hayáis importado. En este caso yo estoy importando el .asc con huso 29, pues pongo 29 en la casilla zona.

Tras unos segundos en los que el programa ejecuta la conversión, nos aparece el MDT de la hoja 157 del MTN50, con proyección en huso 29 y una resolución de paso de malla de 25 x 25 metros.

Y en la carpeta que contenga el archivo .asc tendréis también otro con idéntico nombre y extensión .cdem. Por cierto el archivo .asc ya no sería necesario y se puede borrar; CompeGPS ya sólo necesitará en el futuro el archivo .cdem para funcionar.

Deciros por último que si la zona que buscamos coincide entre dos hojas del MTN, o entre tres, podemos seguir este proceso descargando los MDT´s correspondientes, importando en CompeGPS, y una vez abiertos todos los que necesitemos en pantalla el programa nos da la opción de unir los MDT en uno solo. Lo guardamos como .cdem y listo.
Un poco más de información sobre los MDT aquí.